Guatemala cuenta con acceso a los dos océanos, Atlántico y Pacífico, por donde se maneja el 78% del total de la carga del comercio exterior del país. El Sistema Portuario Nacional está integrado por 3 puertos comerciales multipropósito, que poseen terminales especializadas, instalaciones, certificaciones y los servicios necesarios para ofrecer un sistema portuario seguro y eficiente. 

Fuente: Comisión Portuaria Nacional

En el Atlántico, se encuentran: Puerto Santo Tomas de Castilla y Puerto Barrios, a 297 KM de la ciudad de Guatemala; y en el Océano Pacífico, se ubica Puerto Quetzal, a 98 Km de la ciudad de Guatemala y donde se ubica Expogranel, la terminal de embarque de azúcar más eficiente del mundo.

Santo Tomás de Castilla es el puerto con mayor tendencia al manejo de contenedores con 2.4 TM (toneladas métricas) de carga contenedorizada al igual que Puerto Barrios, donde el mayor porcentaje de la carga que moviliza (74%) es en contenedores y el mayor peso la tiene la exportación de fruta que en el 2007 llegó a 0.9 TM.

Puerto Quetzal, que manejó 1.8 TM en carga contenedorizada en el 2007, muestra la preferencia en los graneles sólidos por el alto porcentaje que éstos ocupan en su estructura de movimiento de carga (54%), siendo la exportación de azúcar a granel la más importante.

Estos puertos cuentan con una moderna infraestructura, permitiendo el acceso a barcos convencionales, de contenedores, “roll on /roll off”, refrigerados, de transporte de productos a granel (sólido y líquido) y de cruceros. Es por ello que más de 23 navieras reconocidas internacionalmente ofrecen servicios de transporte marítimo a los principales puertos del mundo.

La inversión estratégica en las terminales de contenedores, cruceros, carga refrigerada, dragado, implican modernización para mejor atención del turista y manejo de carga comercial.

Tiempos de tránsito estimados para transporte marítimo